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以前的舊機(jī)器是110三相步進(jìn)馬達(dá)，接60：1減速機(jī)，送料速度太慢了，負(fù)載大。

現(xiàn)有 PLC，人機(jī)界面，變頻器，計(jì)米器，想用大扭矩電機(jī)實(shí)現(xiàn)高速送料。

因?yàn)閷﹄姍C(jī)制動(dòng)了解不多，請大神們幫幫忙，定長程序我自己可以搞定，關(guān)鍵是如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，謝謝。

你可以選用帶剎車的伺服電機(jī)啊，臺(tái)達(dá)就有一款

這個(gè)到是不好做

quote]引用第1樓1712131502于2012-09-08 08:01發(fā)表的  :
你可以選用帶剎車的伺服電機(jī)啊，臺(tái)達(dá)就有一款
[/quote]
第一次聽說有這號電機(jī)，愿聞其詳。

帶制動(dòng)的電機(jī)就是將制動(dòng)線圈與電機(jī)組合在一起，通電時(shí)先松開制動(dòng)，最上定子線圈上面的電。有些是錐形轉(zhuǎn)子（電動(dòng)葫蘆）帶機(jī)械制動(dòng)的。
這個(gè)關(guān)鍵看精度要求，一個(gè)60:1的變速箱，如果要求不高（不清楚你變速后與傳動(dòng)部件連接的實(shí)際配比方式，就是變速輸出與實(shí)際距離）傳動(dòng)部件配套交流電機(jī)帶制動(dòng)能夠滿足要求。

要快又要準(zhǔn)，只有跟隨剪切了。

直接把變頻器減速時(shí)間設(shè)到最低，進(jìn)行變頻器啟停看看會(huì)不會(huì)報(bào)過電壓故障，報(bào)過電壓的話把變頻器加一個(gè)制動(dòng)電阻即可！

樓上正解，變頻器加制動(dòng)電阻

用M15S磁柵傳感器+變頻器精度可達(dá)0.1MM.M15S可接文本，觸摸屏。PLC

直接點(diǎn)~~買個(gè)步進(jìn)電機(jī)吧

同意六樓，應(yīng)該能行

旋轉(zhuǎn)編碼器帶電機(jī) 咯