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各位老師!請(qǐng)幫我看一下我這個(gè)程序能不能用;萬(wàn)分感謝!我是初學(xué)者
以下是程序要求;
某一車(chē)庫(kù)門(mén)要求自動(dòng)控制,車(chē)庫(kù)的門(mén)內(nèi)外各有一傳感器,用來(lái)檢測(cè)是否有汽車(chē)通過(guò),當(dāng)有汽車(chē)要進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí),門(mén)外傳感器檢測(cè)到有汽車(chē)來(lái),門(mén)自動(dòng)打開(kāi),汽車(chē)開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù),開(kāi)到門(mén)上限時(shí),開(kāi)門(mén)過(guò)程結(jié)束,當(dāng)門(mén)內(nèi)傳感器測(cè)到汽車(chē)已通過(guò)時(shí),開(kāi)始關(guān)門(mén).碰到門(mén)下限,關(guān)門(mén)結(jié)束.當(dāng)汽車(chē)要出車(chē)庫(kù)時(shí),門(mén)內(nèi)傳感器檢測(cè)到有汽車(chē)通過(guò),車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),當(dāng)汽車(chē)通過(guò)門(mén)外傳感器后,車(chē)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉.當(dāng)車(chē)庫(kù)內(nèi)停滿(mǎn)十兩汽車(chē)后,如外面再有汽車(chē)進(jìn)來(lái);車(chē)庫(kù)門(mén)不開(kāi),但庫(kù)內(nèi)的汽車(chē)可以開(kāi)出車(chē)庫(kù).

圖中X001作門(mén)外感應(yīng)器
    X002作門(mén)內(nèi)感應(yīng)器
   X003作門(mén)上限感應(yīng)
  X004作門(mén)下限感應(yīng)
  Y1驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)車(chē)門(mén)打開(kāi)
  Y2驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)車(chē)門(mén)關(guān)閑

小弟見(jiàn)解:因?yàn)檐?chē)庫(kù)門(mén)內(nèi)外只設(shè)一個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān),如果幾輛車(chē)同時(shí)進(jìn)出一個(gè)感應(yīng)器是無(wú)法識(shí)別.所以我假設(shè)車(chē)庫(kù)門(mén)只能為一輛車(chē)單獨(dú)進(jìn)出來(lái)編程:以下為新寫(xiě)的梯形圖~~`~~請(qǐng)老師們指點(diǎn)一下~謝~
      就一樓和二樓和三樓所提的問(wèn)題
1車(chē)開(kāi)在中間還沒(méi)開(kāi)進(jìn)去
2車(chē)開(kāi)進(jìn)去了門(mén)還沒(méi)開(kāi)到位
3車(chē)不關(guān)門(mén)能不能計(jì)數(shù)
經(jīng)過(guò)改良:關(guān)門(mén)的條件是1門(mén)內(nèi)外沒(méi)感應(yīng)2門(mén)全開(kāi)用計(jì)時(shí)器5秒后關(guān)門(mén).如果門(mén)正在關(guān),比如關(guān)了一半,只要門(mén)內(nèi)外有車(chē)進(jìn)出立刻打開(kāi).
計(jì)數(shù)原理是;門(mén)外先感應(yīng),門(mén)內(nèi)后感應(yīng)為增計(jì)數(shù);門(mén)內(nèi)先感應(yīng),門(mén)外后感應(yīng)為減計(jì)數(shù).不過(guò)這些都是在理想情況下才能實(shí)現(xiàn),如果有車(chē)開(kāi)到門(mén)感應(yīng)后又開(kāi)回去,這樣就沒(méi)辦法計(jì)數(shù)了,我本人覺(jué)得現(xiàn)實(shí)中應(yīng)該安裝車(chē)位感應(yīng)器,每個(gè)車(chē)位裝一個(gè),這樣就簡(jiǎn)單多啦~哈哈~~~~~~~~

就五樓老師的梯形圖!我想問(wèn)一下,如果正在關(guān)門(mén)關(guān)到一半有車(chē)要進(jìn)出怎么辦,是不是要等它關(guān)閉了再開(kāi)啊,關(guān)門(mén)停止必須門(mén)全關(guān)閉或門(mén)下感應(yīng)障礙物,如果門(mén)關(guān)到一半,而車(chē)又開(kāi)不進(jìn)時(shí),下面就感應(yīng)不到障礙物啦,關(guān)門(mén)就不會(huì)停止,我覺(jué)得如果門(mén)內(nèi)外感應(yīng)X0和X1由上升沿改為下降沿,而在關(guān)門(mén)回路串入X0和X1上升沿,這樣只要有車(chē)在門(mén)內(nèi)外就不會(huì)關(guān)門(mén);只要車(chē)離開(kāi)感應(yīng)線才會(huì)關(guān)門(mén),如果門(mén)關(guān)到一半,有車(chē)進(jìn)出,門(mén)內(nèi)外感應(yīng)上升沿就會(huì)使關(guān)門(mén)停止,而關(guān)門(mén)停止就滿(mǎn)足了開(kāi)門(mén)條件,使門(mén)打開(kāi).  不知我說(shuō)的對(duì)不對(duì)呢