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比如說總長2000， 伺服走到1000，按急停了， 解除以后還繼續動作，，求助類似這樣得程序，參考下，謝謝了    FX3UPLC  

除非你頻率不是很高，如果頻率很高，即使你急停接進了伺服驅動器，伺服停下了，但PLC脈沖己發完，就無法實現你想要的功能。只能歸原點重新走。如果頻率不高，用絕對定位指令很容易實現你想要的功能。

這個是暫停的動作。暫停后把定位的指令中斷，暫�；謴秃�，繼續執行。因為是絕對定位，繼續到目標位停止！

首先要分清急停、暫停和停止信號的區別。按機器安全的操作，急停后，復位，機器是不要繼續接著運動的。急停后要復歸原點。暫停，再點開始，繼續進行。停止后，點開始，也可以繼續。但比暫停安全要高一個等級。這些是基本原則，不要壞了規矩，以犧牲安全為代價的蝦扯蛋都是爛機器。見過的工傷太多。按急停之后，還可以繼續做，不合乎多數人的常理。只會造成更多的工傷。因為多數人的理解是按急停后，需要復歸原點，初始位置才能重新作業的。走牛角尖，必定走不遠。全是觸摸手機的天下，黑莓還能支持多久。

給伺服電機驅動器加電池 走通訊 這樣就可以全閉環控制了  或者加個絕對位置編碼器  隨便你怎么折騰  把機器電關了 再開都沒事

我也想知道，不過我的是 暫停

如果是絕對位置控制，急停過后再啟動的時候重復執行定位到2000的指令。相對位置控制的話再加一句定位指令，就是記憶上一次定位結束后的當面脈沖，加上2000再減去急停時的當前脈沖得到的值就是急停過后再跑的相對位置

這里有幾個誤區，我們一般做的機器，只是實現功能，并沒有從安全的角度去考慮。我做一個分享，大家一起學習一下。
狀態1：很多都是急停進PLC ，通過PLC 切斷伺服的脈沖指令之類的方法，或者內部發出伺服正常停止命令，按下緊急停止伺服還是使能的狀態。這個是最常見的，拍了緊急停止也不能說是安全
狀態2：緊急停止接到PLC ,也接到伺服的強制停車信號， 這種狀態下，伺服是會強制停車，但是如果伺服本身在高速運行的狀態下，按下緊急停止，強行切斷扭矩，則會導致伺服報警。需要復位回零或者重新定位，才能保證設備的正常使用。這個影響了設備的作業效率，有些設備做到一半不能復位，還會造成產品的報廢。

狀態3：比較合理的做法，但是成本會高一些，邏輯也要復雜一些。
1、急停是要達到什么樣的功能？ 是要絕對保證安全嗎？ 如果要則需要斷開伺服的扭矩 Safety off.或者在驅動和電機之間增加一個電磁接觸器，急停去斷這個電磁接觸器，這樣，安全可以達到PL C ——PLE（CE 的安全等級，視大家采用什么樣的回路）。一般人要經常接觸的運動物件，并且出事會造成人員的重要傷害，死亡則需要 PLE 。如果人員很少進入，只是維修的時候進入，則PLC 也可以。（這個大家可以看13849 安全標準）
    
2、那我們要把緊急停止信號到PLC 去實現快速停止伺服，然后另外的兩路緊急停止通過延時OFF 去控制強制停車信號或者切斷電磁接觸器。  做法有很多，目的就是，緊急停止信號產生后，先通過PLC 快速停止伺服的運行，等伺服停穩后（一般1S內），再通過Safeoff 或者電磁接觸器去切斷伺服的扭矩（確保之后人員進入不會對人身造成傷害）
3、當釋放緊急停止按鈕，則先會上SAFEOFF，再上使能，然后再接著原來的動作做下去，不需要回零。

以上是我的一些看法，希望我們中國的設備越做越好。

總的來說，急停連安全都保護不了，那與把開關接到零線上有什么區別，能用就可以的想法到此結束了。急停的作用用途，暫停的作用和用途，停止的作用和用途。得分清楚這些，再去設計設備。像高鐵一樣，連安全都保證不了，開這么快有意思嗎。機器的操作，要合乎大多數人理解得范疇，不是少數幾個人所謂的過獨木橋。很多操作員對機器的理解就像過馬路一樣，非法操作的多。這個見多了。操作員更想走捷徑。往往喜歡走捷徑的人容易翻船。真人真事，一臺3軸xyz的手臂，由于機器經常報警，但是每次按reset開關之后，又能做貨，且觸摸屏顯示的報警信息是未定義。該操作員想了一個妙招，用一個折疊的紙片把RESET開關在按下的狀態塞住，造成RESET開關是一直接通的。意味著，機器發生報警，會自動復位。但是另一個操作員不知道這個問題，在光幕附近，差點被機械手傷到。當然這個程序也是有BUG，但是遇到不按常理出牌的人，它的BUG是就會被放大，這些都要引起我們極度重視。經反饋了這個問題之后，立即對程序做了改進，在AUTO下，當RESET連續接通15S后，機器報警RESET SWITCH problem ， please check switch。這樣即使操作員估計重演它也做不了貨。這樣的例子太多了。不一一列舉了。

大家都偏離了樓主的問題了！
      安全問題不能忽視！樓主這個問題我相信很多人都想了解能不能達到這個效果！
我做過很多絕對定位，但是速度太快了急停后電機因為慣性停止會向前沖，在開機能接著走但是位置就是會錯，會把慣性沖擊的誤差加進去，也就是多走了！所以我每次把程序做出急停后必須復位回歸原點在開機！考慮到運行一半又重頭在來耽誤時間，影響效率，我就做了個手動坐標定位！復位后坐標定位完成在開機就會接著走原來運行的位置！

3樓正確，樓主其實想做的是動作暫停吧

3樓正確，樓主其實想做的是動作暫停吧，伺服還是復位比較好