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將伺服主電源與控制電源同時(shí)導(dǎo)通會(huì)不會(huì)有什么影響沒(méi)

應(yīng)該不會(huì)有什么大的問(wèn)題，你可以具體說(shuō)說(shuō)你用的場(chǎng)合和情況嗎？

呵呵 這個(gè)我換是知道點(diǎn)的  可以的  你可以直接把兩路線(xiàn)連接到一起 在加個(gè)斷路器

當(dāng)然可以啦，只要保證你給的電壓和電機(jī)是一樣的

可以的。我們常用。     

可以呀，木有說(shuō)明書(shū)？說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有圖地呀！

那是必須的啊 沒(méi)有問(wèn)題

絕對(duì)的可以.....

應(yīng)該不會(huì)有什么大的問(wèn)題，你可以具體說(shuō)說(shuō)你用的場(chǎng)合和情況嗎？

沒(méi)問(wèn)題，我們?cè)O(shè)備上正是用的這樣

呵呵   還是第一次聽(tīng)說(shuō)   ：“一起導(dǎo)通可以嗎”？你不一起導(dǎo)通能工作嗎？請(qǐng)問(wèn)，小弟接觸的不多，有也就是三菱，富士，橫河，北京和利時(shí)，深圳雷塞科技等等了，好像這些都是要同時(shí)給主電源和控制電源哦，至少像正反向行程末端，等信號(hào)必須上電接通。不知道我接觸的東西是不是太少了，樓主賜教，如何讓伺服主電路可以與控制電路非同時(shí)得電而實(shí)現(xiàn)精確的伺服定位控制